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TT-X4294R GEN II
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Description
TT-X4294R GEN IICylindre du moteur 2. 0L 7. 0L, soit 525 1120HP DOUBLE ROULEMENT CERAMIQUE Roue de turbine haut dbit Roue de compresseur Forged Aluminium Billet Inducteur Exducteur Tip : 7 102 mm A R: 0. 60 Roue de turbine Inducteur Excuteur: 82 75 mm A R: 1. 15 Inlet: T4 Sortie : V BAND L'arodynamisme du GEN 2 se caractrise par une plus grande plage de puissance. Amlioration de la conception de la roue d'chappement pour une rsistance aux surtensions accru Nouveau
5 mm (standard d'origine
contrôle qualité et validation en conditions extrêmes
Moteur VAG TDI PD 1
Avec l'évolution constante des turbos et la montée en puissance des moteurs TDI
OUVERTURE : 252° / 262°
-6 vis pour le volant d'inertie
Les engrenages 5/6 peuvent être verrouillés à l’aide des vis incluses
C6) VW Passat (B5
Il a été développé de telle sorte qu'il est exactement le même qu'une origine
✅ Compatible avec tous véhicules
Ouverture et levée revues pour améliorer les flux admission/échappement
Il utilise des câbles d’OE et se monte à la place du levier de vitesse d’OE
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